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    MM-W1B立式萬(wàn)能摩擦磨損試驗機在 一定的接觸壓力下，摩擦磨損試驗機原理，具有滑動(dòng)滾動(dòng)或滑滾復合運動(dòng)的摩擦形式，高速載流磨損試驗機，具有無(wú)級調速系統，微動(dòng)磨損試驗機，可在極低速或高速條件下，來(lái)評定潤滑劑、金屬塑料、涂層、橡膠、陶瓷等材料 的摩擦磨損性能．例如低速銷(xiāo)盤(pán)(具有大盤(pán)與小盤(pán)、單針與三針)摩擦功能、四球長(cháng)時(shí)抗磨損性能和四球滾動(dòng)接觸疲勞以及止推圈摩擦性能的試驗。可代替美國 FALEX6型多功能試驗機。應用四球摩擦副測定潤滑油的抗磨損性能，滿(mǎn)足SH/T0189-1992“潤滑油抗磨損性能測定法(四球機法)”的要求，這 在抗磨液壓油產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中已被廣泛應用。
    MM-W1B立式萬(wàn)能摩擦磨損試驗機在摩擦學(xué)各個(gè)專(zhuān)業(yè)技術(shù)領(lǐng)域、石油化工機械、能源冶金、航天、各大專(zhuān)院校、研究院(所)等部門(mén)具有廣泛的應用前途。
    MM-W1B立式萬(wàn)能摩擦磨損試驗機試驗機測控系統采用上下位機結構，盤(pán)銷(xiāo)式摩擦磨損試驗機，能實(shí)現雙顯雙控。

   SH/T0189-1992 潤滑油抗磨損性能測定法(四球法)

   SH/T0204-92 潤滑脂抗磨損性能到定法(四球法)

   SH/T0762-2005 潤滑油摩擦系數測定法(四球法)

   1.負荷保持加載電機采用松下交流伺服系統和控制器，滑動(dòng)摩擦磨損試驗機，響應快，美國摩擦磨損試驗機，控制精度高。

   2.主軸驅動(dòng)電機采用松下交流伺服系統和控制器．調速范圍寬，磨損試驗機的機理，運轉平穩，轉速控制更精準。

   3.全部電氣自主知識產(chǎn)權，塑料磨損試驗機，克服了依賴(lài)外購工控機組裝而存在的技術(shù)壁壘問(wèn)題．控制器完全自主化。

   4.液晶顯示使讀數和操作方便．直觀(guān)，快捷。

   5.使用雙色高檔車(chē)用金屬漆．流線(xiàn)型造型，美觀(guān)大方。

   6.可接計算機，進(jìn)口摩擦磨損試驗機，上下位機結構，主參數雙顯雙控．可實(shí)現遠程控制。脫離計算機，試驗機可以獨立運行。