一、負(fù)壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

　　原因：

　　1.換向閥換向不到位，產(chǎn)生漏氣現(xiàn)象。

　　2.正壓?jiǎn)蜗蜷y或負(fù)壓?jiǎn)蜗蜷y運(yùn)動(dòng)之后沒(méi)有復(fù)位，造成空壓現(xiàn)象。

　　處理方法：

　　1.彈簧傾斜嚴(yán)重，涂層測(cè)厚儀單向閥芯不能滑動(dòng)自如。

　　2.檢查正壓、負(fù)壓?jiǎn)蜗蜷y座孔是否沒(méi)有達(dá)到要求。

　　3.換向閥一定要換向到位換向閥桿不能半空懸浮。

　　二、液壓壓力不穩(wěn)或不能正常造壓

　　原因：

　　1.油箱油量不足。

　　2.運(yùn)輸時(shí)管路接頭處損壞有泄漏。

　　3.快速接頭“○"型圈密封損壞。

　　4.系統(tǒng)內(nèi)空氣多或未排干凈。

　　處理方法：

　　1.擰緊管路接頭。

　　2.更換“○"型圈。

　　3.松開(kāi)油箱帽或給油箱加油。

　　4.反復(fù)抽動(dòng)充油泵使系統(tǒng)內(nèi)空氣隨油箱排出。

　　處理方法：應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙?shí)際大氣壓判斷儀器是否正常氣壓打不上壓造壓泵有空壓的感覺(jué)。